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スタムフォード・オルタネーター S0L2-P1 スタムフォード・オルタネーター付きのカミンズ・ディーゼルエンジン発電機
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商品の詳細:
お支払配送条件:
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詳細製品概要
| 電源交換機: | スタンフォード | 燃料: | ディーゼル |
|---|---|---|---|
| スピード: | 1500/1800回転分 | 段階: | 3/4 |
| 冷却システム: | 閉鎖した水冷システム | 制御システム: | 自動制御システム |
| 頻度: | 50/60Hz | 待機電源: | 24KW/30KVA |
| エンジンモデル: | 4B3.9 - G2 | Stamfordの交流発電機: | S0L2-P1 |
| ハイライト: | スタムフォード・オルタネター発電機,カミングス・ディーゼルエンジン発電機 |
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標準的な特徴
1エンジン:DCEC カミンズ 4B3.9-G2
2ラジエーター 最大50°C
3扇風機はベルトで動いて 安全ガードが付いています
4. 24Vの電源変電器
5乾燥型空気フィルター,燃料フィルター,オイルフィルター
6変電器: 単軸電源
7IP23 隔熱クラス H/H
8メインラインの断路器
9標準制御パネル
10吸収器
11マフラー
12ユーザーマニュアル
| ディーゼルエンジンのデータ | |
| 製造者: | DCEC カミングス |
| モデル: | 4B3.9-G2 |
| 待機電源: | 30KW |
| 定速: | 1500 (r/min) |
| サイクル: | 4 ストローク |
| シリンダー配置: | 4 列に |
| 移動量: | 3.9L |
| 退屈とストローク: | 102*120mm |
| 圧縮比: | 16.5:1 |
| 制御装置の種類: | RSV メカニカル (STD) /電子 (オプション) |
| バッテリーの電圧: | 24V DC |
| 空気吸入システム | |
| 空気吸入システム: | 天然冷却 |
| 最大摂取制限: | 5kPa |
| 燃焼容量: | 1.98m3/min |
| 空気の流れ: | 136m3/分 |
| 排気システム | |
| 排気ガス流量: | 4.27m3/min |
| 排気気温: | 410°C |
| 最大バックプレッシャー: | 10kPa |
| 燃料システム | |
| 燃料システム: | 燃料ポンプのモデル |
| 100% (プライムパワー) 負荷 | 228g/kwh |
| 50% (プライムパワー) 負荷: | 243g/kwh |
| オイルシステム | |
| 石油総容量: | 11L |
| 石油消費量: | ≤0.4g/kwh |
| エンジンオイルタンク容量: | 9.5L |
| 油圧 定数RPM: | 345kPa |
| 冷却システム | |
| 冷却方法: | 水冷却式 |
| 冷却液総容量: | 21L |
| 温度調節装置: | 82~95°C |
| 最大水温: | 104°C |
| オルターネーターデータ | |
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製造者:
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レロイ・ソマー STAMFORD/ ストームフォード シメンス/ マラソン/ エンガ KEPU |
| 興奮モード: | 時間調和波の興奮 |
| 段階番号とアクセス法: | 3相4ワイヤー |
| 接続型: | "Y"型接続装置 |
| 電源交換機容量: | 30KVA |
| 電源の効率: | 95% |
| オーバーロード: | (PRP) 110%の負荷で1時間走れる |
| 保護レベル: | IP22-IP23 |
| 隔熱クラス 温度上昇: | H/H |
| 電話の影響因数 (TIF): | <50 |
| THF: オーケー | <2% |
| 静止状態の電圧調節: | ≤±1% |
| 空気冷却流量: | 2.69m3/s |
| 高さ: | ≤1000m |
| ゲンセット 電動性能 | |
| 圧力の調節: | ≥±5% |
| 電圧調節 スタッド状態: | ≤±1% |
| 突発電圧ウォープ (100%突発減量) | ≤+25% |
| 突発電圧 ウォープ (突発上昇): | ≤20% |
| 電圧安定時間 (100%突然減量): | ≤6S |
| 電圧安定時間 (突然上昇): | ≤6S |
| 周波数規制 ステッド状態 | ≤5% |
| 周波数振動: | ≤1.5% |
| 突発周波数ワープ (100%突発減速) | ≤+12% |
| 突然の周波数ウォープ (突然の増加) | ≤10% |
| 周波数 回復時間 (100%SuddenReduce): | ≤5S |
| 復元時間 (突然増加): | ≤5S |
| オプション | |
| エンジン | 電源交換機 |
| 2KWと4KWのヒーター | アンチコンデンサ熱機 |
| バッテリー充電器 3.5A & 7A | 永久磁石発電機 (PMG) |
| 水分離機 | CTを落とす (並行する) |
| 日用燃料タンク | |
| 燃料レベルセンサー | |
| 制御システム | ほか |
| リモコン パネル | 防雨型 |
| 自動転送スイッチ (ATS) | 防音タイプ |
| パラレルシステム | トレーラータイプ |
| オープンタイプ | |
| 総サイズ | 体重 |
| 1600mm*750mm*1200mm | 700 (kg) |
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| 防音タイプ | |
| 総サイズ | 体重 |
| 2230 (mm) *1060 (mm) *1680 (mm) | 1350 (kg) |
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| 標準制御パネル | ||
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ディンボ標準制御パネルはマイクロ処理技術を使用します デジタル・インテリジェント・ネットワーク技術を統合し オートスタート/ストップ,データ測定,アラーム コントローラーはLCDディスプレイを使用し,オプションは中国語と英語のディスプレイ 操作が簡単で信頼性のあるインターフェースです. コンパクト構造の発電機の自動制御システムの種類 先進的な回路,シンプルな接続,高い信頼性 |
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| オートモジュール制御パネル | |
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オートモジュール制御パネル (Auto Module Control Panel) は,発電機を制御する役員の配置である.このタイプのパネルは,メニューを表示するための大きなLCDディスプレイを備えたオートモジュール制御システムを採用している.特徴:ATSからリモート出力信号を受信し,発電機の自動起動と停止を実現することができます. 6310は,リモート操作を実現するためにPCと通信できるRS232インターフェイスを追加し, 6110のすべての機能を実現することができます. 6410 オートメインストーラー障害制御器は, 6310,のすべての機能を実現することができます.さらに,ATSを直接検知し制御することができます. |
| 自動並行制御パネル | |
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この新しい自動並列システムは,インテリジェントなモジュールを採用し,挿入し,折りたたみ,周辺リレーと論理回路を必要としません.メインスイッチは電子ブレーカーまたはフレームブレーカーを採用1つの発電機, 1つのパネル. パネルは単体と並列の両方で使用できます.能力は将来的に拡大する必要がある場合のみ. |
連絡先の詳細
Nanjing Stone Power CO.,LTD
コンタクトパーソン: Kathy
電話番号: +8613661502109
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