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商品の詳細:
お支払配送条件:
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タイプ: | パーツ | 材料: | メタル/プラスチック |
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体重: | 部品によって異なります | 耐久性: | 耐久 し た もの と 長く 耐える もの |
メンテナンス: | 定期 的 に 維持 する 必要 | モデル: | DSE8610 MKII |
設置: | 簡単に 設置 する | 互換性: | 複数のディーゼル発電機ブランドと互換性 |
ハイライト: | 負荷分担制御モジュール,DSE8610 MKII制御モジュール,調整制御モジュール |
DSE8610MKIIは,複雑な負荷共有と同期制御技術の最新のものを表しています.最も複雑なグリッド型発電機アプリケーションに対応するように設計されています.8610MKII制御モジュールは 発電機制御業界では 類を見ない 多様な機能と利点が備わっています
一般的なサイズ
245mm x 184mm x 51mm (9.6" x 7.2" x 2.0")
パネルのカットアウトサイズ
220mm×160mm (8.7"×6.3")
最大パネルの厚さ
8.0mm (0.3")
商品の種類
8610-02 -8610 MKII 同期および負荷共有制御モジュール (Ct,Rtc)
- パワフルなPLC機能が組み込まれています
- MSC冗長機能,DSE86xxコントローラーのMSCは閉ループで接続されています
- 4 つの柔軟に設定できるアナログ入力,電圧,電流,抵抗センサーとして設定できます.
- 2つのRS485ポートは,EFIエンジンとBMSシステムを接続することができます
- 3 つの CAN ポート: DSENet, ECU,MSC
-最大32ユニットの並列と負荷分布をサポート
- カスタム デジタル 入力/出力 (12/8)
充電されていないバスバーの検出 (つまり,最初にオンに切り,それから起動),複数のユニット
-複数のリモート通信ポート (RS232,RS485,イーサネット),すべてのポートを同時に使用できます
-活性電源と反応電源の配送
- 250 件のイベント記録を記録し,過去の失敗を簡単に確認できます.
- 階層的な負荷拒絶と仮想負荷出力
-電力のモニタリング (kWh,kVAr,kVAh,kVArh),逆電力の保護,過負荷保護
-データ記録 (Uディスクに接続) で,現在の状態と過去の状態を記録します.
-無料のDSEソフトウェア
-EFIエンジンは,国内4つの排出基準をサポートする
追加機能
- 大きなメモリ
- 低温バージョンはオプション
- 中立点電圧オフセット
- 周波数と電圧制御
- 測定精度が高く
-周波数変化率とベクトル角度判断
- サウンドアラーム
- カスタマイズできるタイマーとアラーム
- Modbus RTU/TCP プロトコルをサポートする
- 3つの保守チップを設定できます.
- 自動 バランス エンジンの走行時間
- 柔軟なセンサー入力
- 複数の予定ブートオプション
- バスの故障検出
-EFIエンジンの異なるタイプをサポート
- 携帯電話でメッセージを送信してユニットの開始と停止を制御
- 燃料モニタリング
- モダン診断
- リアルタイムクロック
製品パッケージ: ディーゼル発電機のスペアパーツは,安全な輸送と保管を確保するために,泡付き耐久性のある紙箱に慎重に梱包されています.
発送: ディーゼル発電機のスペアパーツの注文は,信頼性の高い宅配サービスを通じて送られて,指定された住所に迅速な配送を保証します.パッケージ は 簡単に 識別 できる よう に しっかり 密封 さ れ,ラベル が 貼 られ ます.
コンタクトパーソン: Kathy
電話番号: +8613661502109